Tesla Full Self-Driving i Europa: Nederlandene, Litauen og udrulningsstatus (2026)

Tesla FSD i Europa: Hvad ændrede sig i Litauen?

Hvis du har søgt efter Tesla Full Self-Driving i Europa eller Tesla FSD Litauen, er den vigtige opdatering denne: Tesla Full Self-Driving (Supervised) er ikke længere kun en nederlandsk europæisk udrulningshistorie.

Nederlandene var først. RDW, den nederlandske køretøjsmyndighed, meddelte den 10. april 2026, at den havde udstedt en foreløbig europæisk typegodkendelse til Tesla FSD Supervised i Nederlandene.

Litauen fulgte i maj. Den 20. maj 2026 oplyste Litauens transport- og kommunikationsministerium, at landet havde anerkendt den nederlandske RDW-foreløbige EU-typegodkendelse til Teslas FSD-system (Full Self-Driving, Supervised). Teslas litauiske FSD-sikkerhedsside nævner nu også Litauen blandt de markeder, hvor FSD Supervised er blevet udrullet med succes.

Det gør Litauen til det andet bekræftede europæiske marked i den nuværende offentlige udrulning efter Nederlandene. Det betyder ikke, at alle Teslaer i Europa pludselig kan køre selv. Det betyder ikke, at FSD er tilgængelig i hele EU. Og det betyder stadig ikke, at føreren kan holde op med at være opmærksom.

Denne artikel er en klar statusoversigt til Tesla-ejere i Europa. Den dækker, hvad der ændrede sig, hvad Litauen anerkendte, hvad der stadig er blokeret, hvilke lande der er vigtige som de næste, og hvorfor det betyder noget for ejere, der bruger deres Tesla til forretningsrejser, roadtrips, refusion og opladningsdokumentation.

Hurtig status: Tesla FSD Supervised i Europa

Pr. 22. maj 2026 er den praktiske status:

Land eller region	Status	Hvad det betyder for ejere
Nederlandene	Godkendt til brug	RDW har udstedt en foreløbig europæisk typegodkendelse til FSD Supervised. Berettigede ejere bør tjekke tilgængelighed i Tesla-appen og bilens software.
Litauen	Anerkendte den nederlandske godkendelse	Litauens transportministerium og LTSA anerkendte RDW’s foreløbige godkendelse. Tesla nævner nu Litauen som et marked med vellykket udrulning.
Andre EU-lande	Endnu ikke EU-dækkende	RDW siger, at brug i hele EU stadig kræver indsendelse til Europa-Kommissionen, afstemning blandt medlemsstaterne og flertalsgodkendelse. Andre lande kan anerkende den nederlandske godkendelse individuelt.
Tyskland, Frankrig, Italien, Spanien, Polen, Belgien og andre EU-markeder	Følgeliste	Disse lande er ikke bekræftet i de nuværende officielle offentlige kilder. Ejere bør vente på bekræftelse fra Tesla eller lokale myndigheder.
Norge, Schweiz, Storbritannien	Særskilt spor	Disse lande er uden for EU, selv om de deltager i europæiske rammer for køretøjsregulering. Antag ikke, at EU-godkendelse betyder lokal brug.

Den mest nyttige opsummering er nu: Nederlandene først, Litauen som nummer to, bredere Europa først når myndighederne godkender eller anerkender systemet.

Er Tesla FSD tilgængelig i Litauen lige nu?

Ja, baseret på den offentlige dokumentation, der er tilgængelig den 22. maj 2026, men den forsigtige version er vigtig.

Litauen gennemførte ikke en helt separat teknisk vurdering fra bunden over flere år. I stedet siger Litauens transport- og kommunikationsministerium, at Litauen anerkendte den foreløbige EU-typegodkendelse, som RDW udstedte i Nederlandene. Ministeriet siger, at beslutningen blev truffet sammen med LTSA og bygger på EU-rammen, der gør det muligt for medlemsstater at anerkende foreløbige godkendelser for nye transportteknologier.

Teslas egen litauiske FSD-sikkerhedsside siger nu også, at vellykkede FSD Supervised-udrulninger allerede findes på flere markeder, herunder Nederlandene og Litauen.

Der er én vigtig advarsel: Teslas lokaliserede supportsider kan halte bagefter eller være uenige under en udrulning. På tidspunktet for denne opdatering nævner Teslas abonnements- og sikkerhedssider Litauen, mens en litauisk support-FAQ stadig beskriver europæisk brug som aktuelt tilgængelig i Nederlandene. Derfor er det sikreste praktiske svar at tjekke tre ting sammen: den lokale myndighed, Teslas aktuelle app- og kontotilgængelighed og bilens software.

Så svaret er ikke “hele Europa har FSD nu.” Svaret er:

• Nederlandene: godkendt af RDW i april 2026
• Litauen: anerkendte den nederlandske godkendelse i maj 2026
• Andre EU-lande: kræver stadig EU-dækkende accept eller lokal anerkendelse
• Hver enkelt bil: afhænger stadig af bilens hardware, software, kontoberettigelse og Teslas udrulningstidspunkt

Hvis du er Tesla-ejer i Litauen, er den praktiske kontrol stadig i Tesla-appen og bilens software. Godkendelsen er den juridiske adgang. Tilgængelighed på netop din bil er stadig produkt- og softwareadgangen.

Hvad RDW faktisk godkendte

RDW beskriver Tesla FSD Supervised som et førerbetjent assistancesystem. Den forskel betyder noget.

Ifølge RDW blev systemet undersøgt og testet i mere end halvandet år på testbaner og offentlige veje. RDW siger, at godkendelsen gør det muligt at bruge systemet i Nederlandene, med mulig senere adgang i alle EU-medlemsstater.

Men RDW er også meget tydelig om ansvaret:

• FSD Supervised er ikke et autonomt køretøjssystem.
• Føreren har fortsat ansvaret.
• Føreren skal følge trafikken, være opmærksom og være klar til at overtage kontrollen.
• Hænderne behøver ikke altid at være på rattet, men de skal være klar til straks at tage over.

Litauens ministerium bruger samme grundlæggende ramme. Det siger, at føreren fortsat har ansvaret, skal overvåge trafikken og skal være klar til at overtage kontrollen når som helst.

Det er den største pointe, mange overskrifter overser. Nyheden er vigtig, fordi Europa er strengt med godkendelser af førerassistancesystemer. Det er ikke en robotaxi-godkendelse, og det er ikke tilladelse til at ignorere vejen.

Hvorfor Litauen betyder noget for EU-udrulningen

Litauen betyder noget, fordi landet viser én mulig vej for resten af Europa: medlemsstaters anerkendelse af den nederlandske godkendelse før en fuld EU-dækkende beslutning.

RDW siger, at godkendelsen i øjeblikket kun er gyldig i Nederlandene. For at gøre FSD Supervised gyldig i hele EU siger RDW, at flere trin stadig er nødvendige:

1. RDW indsender en anmodning om EU-dækkende tilladelse til Europa-Kommissionen.
2. Alle medlemsstater stemmer om ansøgningen.
3. Godkendelse kræver flertal i det ansvarlige udvalg.

Litauens skridt er anderledes. Landet anerkendte den nederlandske foreløbige godkendelse nationalt. Det giver Tesla et andet marked uden at vente på et EU-dækkende resultat.

For ejere skaber det et mere kompliceret, men mere realistisk kort. Europa skifter måske ikke fra “slukket” til “tændt” på én gang. Det kan vokse gennem en blanding af national anerkendelse, EU-godkendelse og gradvis Tesla-softwaretilgængelighed.

Hvorfor dette er anderledes end FSD i USA

Tesla-ejere sammenligner ofte europæisk FSD med det, de ser i amerikanske videoer. RDW siger, at den sammenligning ikke er en til en.

Den europæiske proces bygger på forudgående typegodkendelse. USA bruger en model med selvcertificering og tilsyn, efter at køretøjerne allerede er taget i brug. RDW siger også, at Europa har andre og strengere sikkerheds- og miljøkrav, og at europæiske køretøjer bruger andre softwareversioner og funktioner end amerikanske køretøjer.

Så hvis du er i Europa, bør du ikke antage at:

• en amerikansk FSD-video viser præcis den europæiske adfærd
• en amerikansk softwareudgivelse betyder, at Europa får samme udgivelse
• en amerikansk funktionsliste betyder, at din europæiske bil kan bruge de samme funktioner

For dem, der søger efter emnet, er dette en af de vigtigste fakta: Tesla FSD Supervised i Europa er et reguleret europæisk software- og godkendelsesspor, ikke bare det amerikanske produkt slået til.

Hvad FSD Supervised kan gøre

Tesla beskriver Full Self-Driving (Supervised) som en pakke af avancerede førerassistancesystemer, der kan køre bilen under aktiv overvågning. Tesla siger, at systemet kan foretage vognbaneskift, følge navigationen, køre uden om andre køretøjer og objekter, dreje, håndtere kryds, køre i rundkørsler og køre til eller fra motorveje.

Tesla siger også, at funktionen kræver:

• aktiv førerovervågning
• øjne på vejen
• beredskab til at gribe ind
• kompatibel køretøjskonfiguration
• nødvendig hardware
• nødvendig software
• markedsmæssig eller regional myndighedsgodkendelse

Det sidste punkt er det, der gør den europæiske udrulning kompliceret. Bilen, abonnementet og softwaren betyder alle noget, men den lokale juridiske godkendelse betyder også noget.

Hvilke europæiske lande er de næste?

Det ærlige svar er: ingen offentlig kilde kan love den præcise rækkefølge endnu.

Den mest troværdige aktuelle information kommer fra RDW, Tesla og nationale myndigheder:

• RDW siger, at den oprindelige godkendelse kun gælder i Nederlandene, medmindre bredere EU-trin gennemføres.
• Litauen siger, at landet har anerkendt den nederlandske foreløbige godkendelse nationalt.
• Tesla siger, at tilgængelighed for FSD Supervised afhænger af udvikling og myndighedsgodkendelse.
• Teslas litauiske sikkerhedsside nævner nu Nederlandene og Litauen blandt markeder med vellykket udrulning.

Det gør Tyskland, Frankrig, Italien, Spanien, Belgien, Polen, Sverige, Danmark, Finland, Portugal og andre EU-markeder værd at følge, men ikke sikre at angive som godkendte, før Tesla eller en lokal myndighed siger det.

For ejere betyder det mest ved grænser. En funktion kan være lovlig og tilgængelig i ét land, men ikke i det næste. Bilen kan være teknisk i stand til det. Dit abonnement kan være aktivt. Men funktionen afhænger stadig af den jurisdiktion, du kører i.

Det er især relevant for ruter som:

• Amsterdam til Antwerpen eller Bruxelles
• Rotterdam til Köln eller Düsseldorf
• Vilnius til Riga, Warszawa, Kaunas eller Klaipeda
• Litauen til Polen, Letland, Tyskland eller Norden
• Nederlandene til Danmark, Schweiz, Østrig eller Italien på ferieruter

Før du regner med FSD Supervised på en grænseoverskridende tur, bør du tjekke Teslas aktuelle landevejledning og bilens faktiske softwareadfærd.

Hvad med Norge, Schweiz og Storbritannien?

Norge, Schweiz og Storbritannien er vigtige Tesla-markeder, men de er ikke EU-medlemsstater.

FN-regulativ nr. 171, som dækker Driver Control Assistance Systems, anvendes af mange lande, herunder EU-medlemsstater og flere markeder uden for EU. Det hjælper med at skabe et fælles teknisk sprog for godkendelser af førerassistance.

Men det betyder ikke, at en nederlandsk eller litauisk godkendelse automatisk slår FSD Supervised til i Norge, Schweiz eller Storbritannien. Ejere i de lande bør holde øje med lokale Tesla-supportsider, lokale køretøjsmyndigheder og tilgængelighed i bilen.

Hvad Tesla-ejere bør tjekke nu

Hvis du ejer en Tesla i Europa, er her den praktiske tjekliste.

1. Tjek dit land først

Pr. 22. maj 2026 er de bekræftede europæiske offentlige udrulningsmarkeder Nederlandene og Litauen. Andre europæiske lande afhænger stadig af EU-dækkende godkendelse eller lokal anerkendelse.

Hvis du bor uden for de lande, bør du læse enhver overskrift om, at “FSD er godkendt i Europa”, med forsigtighed. Det bedre spørgsmål er: er det godkendt i mit land og aktiveret for min konkrete bil?

2. Tjek din Tesla-app

Tesla siger, at berettigede ejere kan abonnere fra Tesla-appen eller bilens touchskærm, hvor funktionen er tilgængelig.

Appen er det sikreste sted at tjekke, om din konto og bil kan abonnere på eller aktivere funktionen.

3. Tjek bilens software

Tesla siger, at bilen skal have en trådløs softwareopdatering, før FSD Supervised-funktioner er tilgængelige. Selv efter myndighedsgodkendelse kan udrulninger ske gradvist.

4. Tjek hardware og modelberettigelse

Tesla siger, at funktionernes tilgængelighed afhænger af køretøjskonfiguration, installeret hardware, softwareversion, land, juridiske godkendelser, model, udstyrsvariant og modelår. Det betyder, at to ejere i samme land ikke nødvendigvis ser den samme mulighed samme dag.

5. Forstå ansvaret

Dette er stadig overvåget kørsel. Behandl det som assistance, ikke autonomi. RDW, Tesla og Litauens transportministerium siger alle, at føreren fortsat har ansvaret.

Hvorfor det betyder noget for erhvervschauffører og hyppige rejsende

For mange ejere er FSD Supervised interessant, fordi det kan gøre længere køreture mindre trættende. Det har en meget praktisk sideeffekt: europæiske Tesla-ejere kan begynde at køre mere på tværs af grænser i bil i stedet for med tog eller fly, især på ruter hvor Supercharging allerede er praktisk.

Det skaber et papirarbejdsproblem.

Længere ture betyder som regel flere betalte Supercharger-sessioner. Flere Supercharger-sessioner betyder flere faktura-PDF’er, flere korttransaktioner, flere refusionsanmodninger og mere oprydning ved månedens afslutning.

Det er her FSD-historien hænger direkte sammen med PlaidInvoices.

FSD administrerer ikke dine opladningsfakturaer. Tesla gør ikke din roadtrip til en rapport, der er klar til bogholderiet. Hvis du kører fra Nederlandene ind i Tyskland eller Belgien, eller fra Litauen ind i Polen eller Letland i forbindelse med arbejde, har du stadig brug for opladningsregistrene bagefter.

Med PlaidInvoices kan du:

• samle Supercharger-fakturaer automatisk
• downloade faktura-PDF’er samlet
• eksportere opladningshistorik som CSV
• sende månedlige fakturapakker via e-mail
• holde dokumentation klar til refusion fra arbejdsgiver eller bogføring

Så den nyttige arbejdsgang er:

1. Brug Teslas førerassistancefunktioner, hvor de er lovlige og aktiveret.
2. Brug Supercharger efter behov under turen.
3. Lad PlaidInvoices samle og organisere opladningsfakturaerne bagefter.

Hvis du har brug for den trinvise fakturaproces, kan du læse Sådan Downloader Du Tesla Opladningsfakturaer. Hvis du har brug for rapportering til økonomi, kan du læse Sådan Eksporterer Du Tesla Opladningshistorik til Refusion og Udgiftsrapporter.

SEO-realiteten: “FSD i Europa” er ikke én søgeintention

Folk, der søger efter Tesla FSD i Europa, vil typisk have et af fem svar:

“Er Tesla FSD godkendt i Europa?”

Delvist. Det er godkendt eller anerkendt til brug i Nederlandene og Litauen. Det er ikke automatisk godkendt i hele Europa.

“Er Tesla FSD tilgængelig i Litauen?”

Ja, med begrænsninger. Litauen anerkendte den nederlandske RDW-foreløbige godkendelse i maj 2026, og Tesla nævner Litauen blandt markeder med vellykket FSD Supervised-udrulning. Det er fortsat overvåget førerassistance.

“Kan jeg bruge FSD i Tyskland, Frankrig, Spanien, Italien, Polen eller Belgien?”

Pr. 22. maj 2026 er det pålidelige offentlige svar: endnu ikke bredt bekræftet af Tesla eller de lokale myndigheder. Hold øje med Teslas supportsider og lokale myndighedsmeddelelser.

“Kan jeg krydse grænsen med FSD aktiv?”

Regn ikke med det. De offentlige godkendelser er landespecifikke, medmindre en EU-dækkende godkendelse eller lokal anerkendelse gælder.

“Er FSD nu autonomt i Europa?”

Nej. RDW, Tesla og Litauens transportministerium beskriver det alle som overvåget førerassistance. Føreren har fortsat ansvaret.

Hvad vi holder øje med nu

Denne artikel er mest nyttig, hvis den forbliver præcis. De næste nyttige opdateringer at følge er:

• status for indsendelse til Europa-Kommissionen og afstemning
• formel anerkendelse eller lokal godkendelse i Tyskland, Frankrig, Italien, Spanien, Polen, Belgien og Norden
• om flere EU-lande anerkender den nederlandske godkendelse
• ændringer på Teslas supportsider efter land
• softwareudrulningsnoter for berettigede køretøjer
• ændringer i abonnements- og købspriser
• ændringer i hardwareberettigelse for ældre køretøjer
• grænseadfærd ved kørsel mellem lande

For faktura- og udgiftsarbejdsgange er nøglespørgsmålet enklere: hvis FSD får dig til at køre mere, er dine opladningsregistre så klar?

Konklusion

Tesla Full Self-Driving (Supervised) i Europa bevæger sig nu fra en milepæl i ét land til en gradvis udrulning.

Men den forsigtige version af historien er den, ejere faktisk kan bruge:

• Godkendt først: Nederlandene, 10. april 2026
• Anerkendt derefter: Litauen, maj 2026
• Ikke autonomt: føreren har fortsat ansvaret
• Endnu ikke EU-dækkende: bredere brug kræver stadig myndighedstrin
• Landeafhængigt: lokal godkendelse eller anerkendelse betyder stadig noget
• Køretøjsafhængigt: hardware, software, modelår og kontoberettigelse betyder stadig noget

For kørselsdelen skal du følge Tesla og din lokale myndighed. For papirarbejdet efter de længere ture kan du bruge PlaidInvoices til at holde dine Supercharger-fakturaer og opladningseksporter organiseret, før fristerne for udgiftsafregning rammer.

Kilder og videre læsning

• Litauens transport- og kommunikationsministerium: Litauen anerkender nederlandsk godkendelse af FSD Supervised
• Tesla Litauen: Full Self-Driving (Supervised) køretøjssikkerhedsrapport
• Tesla Support: Full Self-Driving (Supervised)
• Tesla Litauen Support: Full Self-Driving (Supervised)
• Tesla Nederlandene: Full Self-Driving-abonnementer
• RDW: Europæisk typegodkendelse af Tesla med foreløbig gyldighed i Nederlandene
• Reuters: Tesla lancerer Full Self-Driving i Litauen