Tesla Full Self-Driving i Europa: Nederland, Litauen og utrullingsstatus (2026)

Tesla FSD i Europa: Hva endret seg i Litauen?

Hvis du har søkt etter Tesla Full Self-Driving i Europa eller Tesla FSD Litauen, er den viktige oppdateringen denne: Tesla Full Self-Driving (Supervised) er ikke lenger bare en europeisk utrullingshistorie om Nederland.

Nederland var først. RDW, den nederlandske kjøretøymyndigheten, kunngjorde 10. april 2026 at de hadde utstedt en foreløpig europeisk typegodkjenning for Tesla FSD Supervised i Nederland.

Litauen fulgte i mai. 20. mai 2026 sa Litauens transport- og kommunikasjonsdepartement at landet hadde anerkjent den nederlandske RDW-foreløpige EU-typegodkjenningen for Teslas FSD-system (Full Self-Driving, Supervised). Teslas litauiske FSD-sikkerhetsside lister nå også Litauen blant markedene der FSD Supervised er rullet ut med suksess.

Det gjør Litauen til det andre bekreftede europeiske markedet i den nåværende offentlige utrullingen, etter Nederland. Det betyr ikke at alle Teslaer i Europa plutselig kan kjøre selv. Det betyr ikke at FSD er tilgjengelig i hele EU. Og det betyr fortsatt ikke at føreren kan slutte å følge med.

Denne artikkelen er en enkel statusoversikt for Tesla-eiere i Europa. Den dekker hva som endret seg, hva Litauen anerkjente, hva som fortsatt er blokkert, hvilke land som er viktige videre, og hvorfor dette betyr noe for eiere som bruker Teslaen til jobbreiser, langturer, refusjon og ladedokumentasjon.

Rask status: Tesla FSD Supervised i Europa

Per 22. mai 2026 er den praktiske statusen:

Land eller region	Status	Hva det betyr for eiere
Nederland	Godkjent for bruk	RDW har utstedt en foreløpig europeisk typegodkjenning for FSD Supervised. Kvalifiserte eiere bør sjekke tilgjengelighet i Tesla-appen og kjøretøyets programvare.
Litauen	Anerkjente den nederlandske godkjenningen	Litauens transportdepartement og LTSA anerkjente RDWs foreløpige godkjenning. Tesla lister nå Litauen som et vellykket utrullingsmarked.
Andre EU-land	Ikke EU-dekkende ennå	RDW sier at bruk i hele EU fortsatt krever innsending til Europakommisjonen, avstemning blant medlemsstatene og flertallsgodkjenning. Andre land kan anerkjenne den nederlandske godkjenningen individuelt.
Tyskland, Frankrike, Italia, Spania, Polen, Belgia og andre EU-markeder	Følgeliste	Disse landene er ikke bekreftet i nåværende offisielle offentlige kilder. Eiere bør vente på bekreftelse fra Tesla eller lokale regulatorer.
Norge, Sveits, Storbritannia	Eget spor	Disse landene er utenfor EU, selv om de deltar i europeiske rammeverk for kjøretøyregulering. Ikke anta at EU-godkjenning betyr lokal bruk.

Den mest nyttige oppsummeringen er nå: Nederland først, Litauen som nummer to, bredere Europa først når regulatorer godkjenner eller anerkjenner systemet.

Er Tesla FSD tilgjengelig i Litauen akkurat nå?

Ja, basert på den offentlige dokumentasjonen som var tilgjengelig 22. mai 2026, men den forsiktige versjonen er viktig.

Litauen gjennomførte ikke en helt separat flerårig teknisk vurdering fra bunnen av. I stedet sier Litauens transport- og kommunikasjonsdepartement at Litauen anerkjente den foreløpige EU-typegodkjenningen som RDW utstedte i Nederland. Departementet sier beslutningen ble tatt sammen med LTSA og bygger på EU-rammeverket som lar medlemsstater anerkjenne foreløpige godkjenninger for ny transportteknologi.

Teslas egen litauiske FSD-sikkerhetsside sier nå også at vellykkede FSD Supervised-utrullinger allerede finnes i flere markeder, inkludert Nederland og Litauen.

Det er ett viktig forbehold: Teslas lokaliserte supportsider kan henge etter eller være uenige under en utrulling. På tidspunktet for denne oppdateringen lister Teslas abonnements- og sikkerhetssider Litauen, mens en litauisk support-FAQ fortsatt beskriver europeisk bruk som tilgjengelig i Nederland. Derfor er det tryggeste praktiske svaret å sjekke tre ting sammen: lokal regulator, Teslas nåværende app- og kontotilgjengelighet, og kjøretøyets programvare.

Svaret er derfor ikke “hele Europa har FSD nå.” Svaret er:

• Nederland: godkjent av RDW i april 2026
• Litauen: anerkjente den nederlandske godkjenningen i mai 2026
• Andre EU-land: trenger fortsatt EU-dekkende aksept eller lokal anerkjennelse
• Hver enkelt bil: avhenger fortsatt av kjøretøyets maskinvare, programvare, kontokvalifisering og Teslas utrullingstidspunkt

Hvis du er Tesla-eier i Litauen, er den praktiske sjekken fortsatt i Tesla-appen og bilens programvare. Godkjenning er den juridiske porten. Tilgjengelighet på akkurat din bil er fortsatt produkt- og programvareporten.

Hva RDW faktisk godkjente

RDW beskriver Tesla FSD Supervised som et førerbetjent assistansesystem. Den forskjellen betyr noe.

Ifølge RDW ble systemet undersøkt og testet i mer enn halvannet år på testbaner og offentlige veier. RDW sier at godkjenningen gjør det mulig å bruke systemet i Nederland, med mulig senere adgang i alle EU-medlemsstater.

Men RDW er også veldig tydelig på ansvaret:

• FSD Supervised er ikke et autonomt kjøretøysystem.
• Føreren har fortsatt ansvaret.
• Føreren må følge med i trafikken, være oppmerksom og være klar til å ta kontroll.
• Hendene trenger ikke alltid å være på rattet, men de må være tilgjengelige for å ta over umiddelbart.

Litauens departement bruker den samme grunnleggende rammen. De sier at føreren fortsatt har ansvaret, må overvåke trafikken og må være klar til å ta kontroll når som helst.

Dette er det viktigste punktet mange overskrifter overser. Nyheten er betydningsfull fordi Europa er strengt på godkjenninger av førerassistansesystemer. Det er ikke en robotaxi-godkjenning, og det er ikke tillatelse til å ignorere veien.

Hvorfor Litauen betyr noe for EU-utrullingen

Litauen betyr noe fordi det viser én mulig vei for resten av Europa: medlemsstaters anerkjennelse av den nederlandske godkjenningen før en full EU-dekkende beslutning.

RDW sier at godkjenningen for øyeblikket bare er gyldig i Nederland. For å gjøre FSD Supervised gyldig i hele EU sier RDW at flere steg fortsatt kreves:

1. RDW sender inn en søknad om EU-dekkende tillatelse til Europakommisjonen.
2. Alle medlemsstatene stemmer over søknaden.
3. Godkjenning krever flertall i ansvarlig komité.

Litauens trekk er annerledes. Landet anerkjente den nederlandske foreløpige godkjenningen nasjonalt. Det gir Tesla et andre marked uten å vente på et EU-dekkende resultat.

For eiere skaper dette et mer komplisert, men mer realistisk kart. Europa går kanskje ikke fra “av” til “på” på én gang. Det kan vokse gjennom en blanding av nasjonal anerkjennelse, EU-godkjenning og trinnvis Tesla-programvaretilgjengelighet.

Hvorfor dette er annerledes enn FSD i USA

Tesla-eiere sammenligner ofte europeisk FSD med det de ser i amerikanske videoer. RDW sier at den sammenligningen ikke er én til én.

Den europeiske prosessen bygger på forhåndstypegodkjenning. USA bruker en modell med selverklæring, med tilsyn etter at kjøretøyene allerede er tatt i bruk. RDW sier også at Europa har andre og strengere sikkerhets- og miljøkrav, og at europeiske kjøretøy bruker andre programvareversjoner og funksjoner enn amerikanske kjøretøy.

Hvis du er i Europa, bør du derfor ikke anta at:

• en amerikansk FSD-video viser nøyaktig europeisk oppførsel
• en amerikansk programvareversjon betyr at Europa får samme versjon
• en amerikansk funksjonsliste betyr at din europeiske bil kan bruke de samme funksjonene

For de som søker etter dette, er dette en av de viktigste faktaene: Tesla FSD Supervised i Europa er en regulert europeisk programvare- og godkjenningsprosess, ikke bare det amerikanske produktet slått på.

Hva FSD Supervised kan gjøre

Tesla beskriver Full Self-Driving (Supervised) som en pakke med avanserte førerassistansefunksjoner som kan kjøre kjøretøyet under aktivt tilsyn. Tesla sier at systemet kan gjøre filskifter, følge navigasjon, navigere rundt andre kjøretøy og objekter, svinge, håndtere kryss, kjøre gjennom rundkjøringer og kjøre inn på eller av motorveier.

Tesla sier også at funksjonen krever:

• aktivt førertilsyn
• øynene på veien
• beredskap til å gripe inn
• kompatibel kjøretøykonfigurasjon
• nødvendig maskinvare
• nødvendig programvare
• markeds- eller regional regulatorisk godkjenning

Det siste punktet er det som gjør den europeiske utrullingen komplisert. Bilen, abonnementet og programvaren betyr alle noe, men lokal juridisk godkjenning betyr også noe.

Hvilke europeiske land er neste?

Det ærlige svaret er: ingen offentlig kilde kan love den nøyaktige rekkefølgen ennå.

Den mest troverdige informasjonen akkurat nå kommer fra RDW, Tesla og nasjonale regulatorer:

• RDW sier at den opprinnelige godkjenningen bare gjelder i Nederland med mindre bredere EU-steg fullføres.
• Litauen sier at landet har anerkjent den nederlandske foreløpige godkjenningen nasjonalt.
• Tesla sier at FSD Supervised-tilgjengelighet avhenger av utvikling og regulatorisk godkjenning.
• Teslas litauiske sikkerhetsside lister nå Nederland og Litauen blant vellykkede utrullingsmarkeder.

Det gjør Tyskland, Frankrike, Italia, Spania, Belgia, Polen, Sverige, Danmark, Finland, Portugal og andre EU-markeder verdt å følge med på, men ikke trygge å liste som godkjent før Tesla eller en lokal myndighet sier det.

For eiere betyr dette mest ved grenser. En funksjon kan være lovlig og tilgjengelig i ett land, men ikke i det neste. Bilen kan være i stand til det. Abonnementet ditt kan være aktivt. Men funksjonen avhenger fortsatt av jurisdiksjonen du kjører i.

Det er spesielt relevant for ruter som:

• Amsterdam til Antwerpen eller Brussel
• Rotterdam til Köln eller Düsseldorf
• Vilnius til Riga, Warszawa, Kaunas eller Klaipeda
• Litauen til Polen, Latvia, Tyskland eller Norden
• Nederland til Danmark, Sveits, Østerrike eller Italia på ferieruter

Før du baserer deg på FSD Supervised på en grensekryssende tur, bør du sjekke Teslas nåværende landveiledning og bilens faktiske programvareoppførsel.

Hva med Norge, Sveits og Storbritannia?

Norge, Sveits og Storbritannia er viktige Tesla-markeder, men de er ikke EU-medlemsstater.

FNs regulativ nr. 171, som dekker Driver Control Assistance Systems, brukes av mange land, inkludert EU-medlemsstater og flere markeder utenfor EU. Det bidrar til et felles teknisk språk for godkjenninger av førerassistanse.

Men det betyr ikke at en nederlandsk eller litauisk godkjenning automatisk slår på FSD Supervised i Norge, Sveits eller Storbritannia. Eiere i disse landene bør følge med på lokale Tesla-supportsider, lokale kjøretøymyndigheter og tilgjengelighet i bilen.

Hva Tesla-eiere bør sjekke nå

Hvis du eier en Tesla i Europa, er dette den praktiske sjekklisten.

1. Sjekk landet ditt først

Per 22. mai 2026 er de bekreftede europeiske offentlige utrullingsmarkedene Nederland og Litauen. Andre europeiske land avhenger fortsatt av EU-dekkende godkjenning eller lokal anerkjennelse.

Hvis du bor utenfor disse landene, bør du lese enhver overskrift om at “FSD er godkjent i Europa” med forsiktighet. Det bedre spørsmålet er: er det godkjent i mitt land og aktivert for min konkrete bil?

2. Sjekk Tesla-appen

Tesla sier at kvalifiserte eiere kan abonnere fra Tesla-appen eller kjøretøyets berøringsskjerm der funksjonen er tilgjengelig.

Appen er det tryggeste stedet å sjekke om kontoen og kjøretøyet ditt kan abonnere på eller aktivere funksjonen.

3. Sjekk kjøretøyets programvare

Tesla sier at kjøretøyet trenger en trådløs programvareoppdatering før FSD Supervised-funksjoner er tilgjengelige. Selv etter regulatorisk godkjenning kan utrullinger skje gradvis.

4. Sjekk maskinvare og modellkvalifisering

Tesla sier at funksjonstilgjengelighet avhenger av kjøretøykonfigurasjon, installert maskinvare, programvareversjon, land, juridiske godkjenninger, modell, utstyrsvariant og modellår. Det betyr at to eiere i samme land ikke nødvendigvis ser samme alternativ på samme dag.

5. Forstå ansvaret

Dette er fortsatt overvåket kjøring. Behandle det som assistanse, ikke autonomi. RDW, Tesla og Litauens transportdepartement sier alle at føreren fortsatt har ansvaret.

Hvorfor dette betyr noe for yrkessjåfører og hyppige reisende

For mange eiere er FSD Supervised interessant fordi det kan gjøre lengre kjøreturer mindre slitsomme. Det har en veldig praktisk bieffekt: europeiske Tesla-eiere kan begynne å kjøre mer på tvers av landegrenser i bil i stedet for tog eller fly, spesielt på ruter der Supercharging allerede er praktisk.

Det skaper et papirarbeidsproblem.

Lengre turer betyr vanligvis flere betalte Supercharger-økter. Flere Supercharger-økter betyr flere faktura-PDF-er, flere korttransaksjoner, flere refusjonskrav og mer opprydding ved månedsslutt.

Det er her FSD-historien kobles direkte til PlaidInvoices.

FSD administrerer ikke ladefakturaene dine. Tesla gjør ikke bilturen din om til en regnskapsklar rapport. Hvis du kjører fra Nederland inn i Tyskland eller Belgia, eller fra Litauen inn i Polen eller Latvia for jobb, trenger du fortsatt ladedokumentasjonen etterpå.

Med PlaidInvoices kan du:

• samle Supercharger-fakturaer automatisk
• laste ned faktura-PDF-er samlet
• eksportere ladehistorikk som CSV
• sende månedlige fakturapakker på e-post
• holde dokumentasjon klar for arbeidsgiverrefusjon eller bokføring

Den nyttige arbeidsflyten er derfor:

1. Bruk Teslas førerassistansefunksjoner der de er lovlige og aktivert.
2. Bruk Supercharger etter behov under turen.
3. La PlaidInvoices samle og organisere ladefakturaene etterpå.

Hvis du trenger den trinnvise fakturaflyten, kan du lese Slik laster du ned Tesla-ladefakturaer. Hvis du trenger rapportering for økonomi, kan du lese Slik eksporterer du Tesla-ladehistorikk for refusjoner og utgiftsrapporter.

SEO-realiteten: “FSD i Europa” er ikke én søkeintensjon

Folk som søker etter Tesla FSD i Europa, vil vanligvis ha ett av fem svar:

“Er Tesla FSD godkjent i Europa?”

Delvis. Det er godkjent eller anerkjent for bruk i Nederland og Litauen. Det er ikke automatisk godkjent over hele Europa.

“Er Tesla FSD tilgjengelig i Litauen?”

Ja, med begrensninger. Litauen anerkjente den nederlandske RDW-foreløpige godkjenningen i mai 2026, og Tesla lister Litauen blant vellykkede FSD Supervised-utrullingsmarkeder. Det er fortsatt overvåket førerassistanse.

“Kan jeg bruke FSD i Tyskland, Frankrike, Spania, Italia, Polen eller Belgia?”

Per 22. mai 2026 er det pålitelige offentlige svaret: ikke bredt bekreftet av Tesla eller de lokale regulatorene ennå. Følg Teslas supportsider og lokale regulatoriske kunngjøringer.

“Kan jeg krysse grensen med FSD aktiv?”

Ikke stol på det. De offentlige godkjenningene er landsspesifikke med mindre en EU-dekkende godkjenning eller lokal anerkjennelse gjelder.

“Er FSD nå autonomt i Europa?”

Nei. RDW, Tesla og Litauens transportdepartement beskriver det alle som overvåket førerassistanse. Føreren har fortsatt ansvaret.

Hva vi følger med på videre

Denne artikkelen er mest nyttig hvis den holder seg presis. De neste nyttige oppdateringene å følge med på er:

• status for innsending til Europakommisjonen og avstemning
• formell anerkjennelse eller lokal godkjenning i Tyskland, Frankrike, Italia, Spania, Polen, Belgia og Norden
• om flere EU-land anerkjenner den nederlandske godkjenningen
• endringer på Teslas supportsider per land
• programvareutrullingsnotater for kvalifiserte kjøretøy
• endringer i abonnements- og kjøpspriser
• endringer i maskinvarekvalifisering for eldre kjøretøy
• grenseoppførsel ved kjøring mellom land

For faktura- og utgiftsarbeidsflyter er nøkkelspørsmålet enklere: hvis FSD gjør at du kjører mer, er ladedokumentasjonen din klar?

Kort oppsummert

Tesla Full Self-Driving (Supervised) i Europa beveger seg nå fra en milepæl i ett land til en trinnvis utrulling.

Men den forsiktige versjonen av historien er den eiere faktisk kan bruke:

• Godkjent først: Nederland, 10. april 2026
• Anerkjent deretter: Litauen, mai 2026
• Ikke autonomt: føreren har fortsatt ansvaret
• Ikke EU-dekkende ennå: bredere bruk krever fortsatt regulatoriske steg
• Landavhengig: lokal godkjenning eller anerkjennelse betyr fortsatt noe
• Kjøretøyavhengig: maskinvare, programvare, modellår og kontokvalifisering betyr fortsatt noe

For kjøringen bør du følge Tesla og din lokale regulator. For papirarbeidet etter de lengre turene kan du bruke PlaidInvoices til å holde Supercharger-fakturaene og ladeeksportene organisert før fristene for utgiftsrapportering kommer.

Kilder og videre lesning

• Litauens transport- og kommunikasjonsdepartement: Litauen anerkjenner nederlandsk godkjenning for FSD Supervised
• Tesla Litauen: Full Self-Driving (Supervised) kjøretøysikkerhetsrapport
• Tesla Support: Full Self-Driving (Supervised)
• Tesla Litauen Support: Full Self-Driving (Supervised)
• Tesla Nederland: Full Self-Driving-abonnementer
• RDW: Europeisk typegodkjenning av Tesla med foreløpig gyldighet i Nederland
• Reuters: Tesla lanserer Full Self-Driving i Litauen