Tesla Full Self-Driving Euroopassa: Alankomaat, Liettua ja käyttöönoton seuranta (2026)

Tesla FSD Euroopassa: Mikä muuttui Liettuassa?

Jos etsit tietoa aiheesta Tesla Full Self-Driving Euroopassa tai Tesla FSD Liettua, tärkeä päivitys on tämä: Tesla Full Self-Driving (Supervised) ei ole enää vain Alankomaita koskeva eurooppalainen käyttöönottoaihe.

Alankomaat oli ensin. RDW, Alankomaiden ajoneuvoviranomainen, ilmoitti 10. huhtikuuta 2026 myöntäneensä väliaikaisen eurooppalaisen tyyppihyväksynnän Tesla FSD Supervisedille Alankomaissa.

Liettua seurasi toukokuussa. 20. toukokuuta 2026 Liettuan liikenne- ja viestintäministeriö kertoi tunnustaneensa Alankomaiden RDW:n väliaikaisen EU-tyyppihyväksynnän Teslan FSD-järjestelmälle (Full Self-Driving, Supervised). Myös Teslan liettualainen FSD-turvallisuussivu listaa nyt Liettuan markkinoihin, joilla FSD Supervised on otettu onnistuneesti käyttöön.

Tämä tekee Liettuasta toisen vahvistetun eurooppalaisen markkinan nykyisessä julkisessa käyttöönotossa Alankomaiden jälkeen. Se ei tarkoita, että jokainen Tesla Euroopassa voisi yhtäkkiä ajaa itse. Se ei tarkoita, että FSD olisi saatavilla koko Euroopan unionissa. Eikä se edelleenkään tarkoita, että kuljettaja voisi lakata seuraamasta liikennettä.

Tämä artikkeli on selkokielinen seurantakatsaus Tesla-omistajille Euroopassa. Se kertoo, mikä muuttui, mitä Liettua tunnusti, mikä on yhä estetty, mitkä maat ovat seuraavaksi tärkeitä ja miksi tämä merkitsee omistajille, jotka käyttävät Teslaansa työmatkoihin, roadtripeille, korvauksiin ja lataustietojen dokumentointiin.

Pikastatus: Tesla FSD Supervised Euroopassa

Tilanteessa 22. toukokuuta 2026 käytännön status on tämä:

Maa tai alue	Status	Mitä se tarkoittaa omistajille
Alankomaat	Hyväksytty käyttöön	RDW on myöntänyt FSD Supervisedille väliaikaisen eurooppalaisen tyyppihyväksynnän. Kelpoisten omistajien kannattaa tarkistaa saatavuus Tesla-sovelluksesta ja auton ohjelmistosta.
Liettua	Tunnusti Alankomaiden hyväksynnän	Liettuan liikenneministeriö ja LTSA tunnustivat RDW:n väliaikaisen hyväksynnän. Tesla listaa nyt Liettuan onnistuneeksi käyttöönottomarkkinaksi.
Muut EU-maat	Ei vielä koko EU:ssa	RDW:n mukaan EU:n laajuinen käyttö edellyttää yhä toimittamista Euroopan komissiolle, jäsenvaltioiden äänestystä ja enemmistön hyväksyntää. Muut maat voivat tunnustaa Alankomaiden hyväksynnän erikseen.
Saksa, Ranska, Italia, Espanja, Puola, Belgia ja muut EU-markkinat	Seurantalista	Näitä maita ei ole vahvistettu nykyisissä virallisissa julkisissa lähteissä. Omistajien kannattaa odottaa Teslan tai paikallisen viranomaisen vahvistusta.
Norja, Sveitsi, Yhdistynyt kuningaskunta	Erillinen polku	Nämä maat ovat EU:n ulkopuolella, vaikka ne osallistuvat eurooppalaisiin ajoneuvosääntelyn kehyksiin. Älä oleta, että EU-hyväksyntä tarkoittaa paikallista käyttöä.

Hyödyllisin yhteenveto on nyt: Alankomaat ensin, Liettua toisena, laajempi Eurooppa vasta kun viranomaiset hyväksyvät tai tunnustavat järjestelmän.

Onko Tesla FSD saatavilla Liettuassa juuri nyt?

Kyllä, 22. toukokuuta 2026 saatavilla olleen julkisen näytön perusteella, mutta varovainen muotoilu on tärkeä.

Liettua ei tehnyt täysin erillistä monivuotista teknistä arviointia alusta alkaen. Sen sijaan Liettuan liikenne- ja viestintäministeriö sanoo, että Liettua tunnusti RDW:n Alankomaissa myöntämän väliaikaisen EU-tyyppihyväksynnän. Ministeriön mukaan päätös tehtiin yhdessä LTSA:n kanssa ja se perustuu EU-kehykseen, joka sallii jäsenvaltioiden tunnustaa uusien liikenneteknologioiden väliaikaisia hyväksyntöjä.

Teslan oma liettualainen FSD-turvallisuussivu sanoo nyt myös, että onnistuneita FSD Supervised -käyttöönottoja on jo useilla markkinoilla, mukaan lukien Alankomaat ja Liettua.

Yksi tärkeä varaus on kuitenkin olemassa: Teslan lokalisoidut tukisivut voivat jäädä jälkeen tai olla keskenään ristiriidassa käyttöönoton aikana. Tämän päivityksen aikaan Teslan tilaus- ja turvallisuussivut listaavat Liettuan, kun taas yksi liettualainen tuki-FAQ kuvaa eurooppalaisen käytön olevan tällä hetkellä saatavilla Alankomaissa. Siksi turvallisin käytännön vastaus on tarkistaa kolme asiaa yhdessä: paikallinen viranomainen, Teslan nykyinen sovellus- ja tilisaatavuus sekä auton ohjelmisto.

Vastaus ei siis ole “koko Euroopassa on nyt FSD.” Vastaus on:

• Alankomaat: RDW hyväksyi huhtikuussa 2026
• Liettua: tunnusti Alankomaiden hyväksynnän toukokuussa 2026
• Muut EU-maat: tarvitsevat edelleen EU:n laajuisen hyväksynnän tai paikallisen tunnustuksen
• Jokainen yksittäinen auto: riippuu edelleen ajoneuvon laitteistosta, ohjelmistosta, tilin kelpoisuudesta ja Teslan käyttöönoton ajoituksesta

Jos olet liettualainen Tesla-omistaja, käytännön tarkistus on edelleen Tesla-sovelluksessa ja auton ohjelmistossa. Hyväksyntä on juridinen portti. Saatavuus juuri sinun autossasi on edelleen tuote- ja ohjelmistoportti.

Mitä RDW oikeasti hyväksyi

RDW kuvaa Tesla FSD Supervised -järjestelmää kuljettajan hallinnassa olevaksi avustinjärjestelmäksi. Tällä erolla on merkitystä.

RDW:n mukaan järjestelmää tutkittiin ja testattiin yli puolentoista vuoden ajan testiradoilla ja julkisilla teillä. RDW sanoo, että hyväksyntä sallii järjestelmän käytön Alankomaissa, ja mahdollinen myöhempi hyväksyntä kaikissa EU-jäsenvaltioissa voi seurata myöhemmin.

RDW on kuitenkin hyvin selkeä vastuusta:

• FSD Supervised ei ole autonominen ajoneuvojärjestelmä.
• Kuljettaja on edelleen vastuussa.
• Kuljettajan on seurattava liikennettä, pysyttävä tarkkaavaisena ja oltava valmis ottamaan hallinta.
• Käsien ei tarvitse aina olla ratilla, mutta niiden on oltava valmiina ottamaan ohjaus heti.

Liettuan ministeriö käyttää samaa peruskehystä. Sen mukaan kuljettaja on edelleen vastuussa, hänen on valvottava liikennettä ja hänen on oltava valmis ottamaan hallinta milloin tahansa.

Tämä on suurin kohta, joka monista otsikoista puuttuu. Uutinen on merkittävä, koska Eurooppa on tiukka kuljettajaa avustavien järjestelmien hyväksynnöissä. Se ei ole robotaksihyväksyntä, eikä se ole lupa olla välittämättä tiestä.

Miksi Liettua merkitsee EU-käyttöönotolle

Liettua on merkittävä, koska se näyttää yhden mahdollisen reitin muulle Euroopalle: jäsenvaltion tunnustus Alankomaiden hyväksynnälle ennen täyttä EU:n laajuista päätöstä.

RDW:n mukaan sen hyväksyntä on tällä hetkellä voimassa vain Alankomaissa. Jotta FSD Supervised olisi voimassa koko Euroopan unionissa, RDW:n mukaan tarvitaan vielä useita vaiheita:

1. RDW toimittaa EU:n laajuisen lupapyynnön Euroopan komissiolle.
2. Kaikki jäsenvaltiot äänestävät hakemuksesta.
3. Hyväksyntä edellyttää enemmistöä vastuullisessa komiteassa.

Liettuan siirto on erilainen. Se tunnusti Alankomaiden väliaikaisen hyväksynnän kansallisesti. Tämä antaa Teslalle toisen markkinan ilman EU:n laajuisen tuloksen odottamista.

Omistajille tämä luo monimutkaisemman mutta realistisemman kartan. Eurooppa ei välttämättä siirry kerralla “pois päältä” -tilasta “päälle” -tilaan. Se voi kasvaa kansallisen tunnustamisen, EU-tason hyväksynnän ja vaiheittaisen Tesla-ohjelmistosaatavuuden yhdistelmänä.

Miksi tämä eroaa FSD:stä Yhdysvalloissa

Tesla-omistajat vertaavat usein eurooppalaista FSD:tä siihen, mitä he näkevät yhdysvaltalaisissa videoissa. RDW:n mukaan vertailu ei ole yksi yhteen.

Eurooppalainen prosessi perustuu ennakkotyyppihyväksyntään. Yhdysvalloissa käytetään itsevarmennusmallia, jossa valvonta tapahtuu sen jälkeen, kun ajoneuvot ovat jo käytössä. RDW sanoo myös, että Euroopassa on erilaiset ja tiukemmat turvallisuus- ja ympäristövaatimukset, ja että eurooppalaisissa ajoneuvoissa käytetään eri ohjelmistoversioita ja toimintoja kuin yhdysvaltalaisissa ajoneuvoissa.

Jos olet Euroopassa, älä siis oleta, että:

• yhdysvaltalainen FSD-video näyttää täsmälleen eurooppalaisen toiminnan
• yhdysvaltalainen ohjelmistojulkaisu tarkoittaa, että Eurooppa saa saman julkaisun
• yhdysvaltalainen ominaisuuslista tarkoittaa, että eurooppalainen autosi voi käyttää samoja toimintoja

Hakijoille tämä on yksi tärkeimmistä faktoista: Tesla FSD Supervised Euroopassa on säännelty eurooppalainen ohjelmisto- ja hyväksyntäpolku, ei vain päälle kytketty Yhdysvaltain tuote.

Mitä FSD Supervised voi tehdä

Tesla kuvaa Full Self-Driving (Supervised) -järjestelmää kehittyneiden kuljettajaa avustavien toimintojen kokonaisuutena, joka voi ajaa ajoneuvoa aktiivisen valvonnan alla. Teslan mukaan järjestelmä voi vaihtaa kaistaa, seurata navigointia, väistää muita ajoneuvoja ja kohteita, kääntyä, selvitä risteyksistä, käsitellä liikenneympyröitä sekä ajaa moottoritielle tai poistua sieltä.

Teslan mukaan toiminto edellyttää myös:

• aktiivista kuljettajan valvontaa
• katsetta tiessä
• valmiutta puuttua ajamiseen
• yhteensopivaa ajoneuvokokoonpanoa
• vaadittua laitteistoa
• vaadittua ohjelmistoa
• markkina- tai aluekohtaista viranomaishyväksyntää

Viimeinen kohta pitää Euroopan käyttöönoton monimutkaisena. Autolla, tilauksella ja ohjelmistolla on kaikilla merkitystä, mutta myös paikallisella lakisääteisellä hyväksynnällä on merkitystä.

Mitkä Euroopan maat ovat seuraavaksi vuorossa?

Rehellinen vastaus on: mikään julkinen lähde ei voi vielä luvata tarkkaa järjestystä.

Luotettavin tämänhetkinen tieto tulee RDW:ltä, Teslalta ja kansallisilta viranomaisilta:

• RDW sanoo, että alkuperäinen hyväksyntä on voimassa vain Alankomaissa, ellei laajempia EU-vaiheita saada valmiiksi.
• Liettua sanoo tunnustaneensa Alankomaiden väliaikaisen hyväksynnän kansallisesti.
• Teslan mukaan FSD Supervised -saatavuus riippuu kehityksestä ja viranomaishyväksynnästä.
• Teslan liettualainen turvallisuussivu listaa nyt Alankomaat ja Liettuan onnistuneiden käyttöönottomarkkinoiden joukkoon.

Siksi Saksa, Ranska, Italia, Espanja, Belgia, Puola, Ruotsi, Tanska, Suomi, Portugali ja muut EU-markkinat ovat seuraamisen arvoisia, mutta niitä ei ole turvallista listata hyväksyttyinä ennen kuin Tesla tai paikallinen viranomainen sanoo niin.

Omistajille tämä merkitsee eniten rajoilla. Ominaisuus voi olla laillinen ja saatavilla yhdessä maassa mutta ei seuraavassa. Auto voi olla teknisesti kykenevä. Tilauksesi voi olla aktiivinen. Mutta toiminto riippuu silti siitä lainkäyttöalueesta, jossa ajat.

Tämä on erityisen olennaista esimerkiksi näillä reiteillä:

• Amsterdamista Antwerpeniin tai Brysseliin
• Rotterdamista Kölniin tai Düsseldorfiin
• Vilnasta Riikaan, Varsovaan, Kaunasiin tai Klaipedaan
• Liettuasta Puolaan, Latviaan, Saksaan tai Pohjoismaihin
• Alankomaista Tanskaan, Sveitsiin, Itävaltaan tai Italiaan lomareiteillä

Ennen kuin luotat FSD Supervised -ominaisuuteen rajat ylittävällä matkalla, tarkista Teslan nykyinen maakohtainen ohjeistus ja autosi todellinen ohjelmistokäyttäytyminen.

Entä Norja, Sveitsi ja Yhdistynyt kuningaskunta?

Norja, Sveitsi ja Yhdistynyt kuningaskunta ovat tärkeitä Tesla-markkinoita, mutta ne eivät ole EU:n jäsenvaltioita.

Yhdistyneiden kansakuntien sääntö nro 171, joka koskee Driver Control Assistance Systems -järjestelmiä, on käytössä monissa maissa, mukaan lukien EU-jäsenvaltiot ja useat EU:n ulkopuoliset markkinat. Se auttaa luomaan yhteisen teknisen kielen kuljettajaa avustavien järjestelmien hyväksynnöille.

Mutta se ei tarkoita, että Alankomaiden tai Liettuan hyväksyntä kytkisi FSD Supervisedin automaattisesti päälle Norjassa, Sveitsissä tai Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Näiden maiden omistajien kannattaa seurata paikallisia Teslan tukisivuja, paikallisia ajoneuvoviranomaisia ja auton sisäistä saatavuutta.

Mitä Tesla-omistajien kannattaa tarkistaa nyt

Jos omistat Teslan Euroopassa, tässä on käytännön tarkistuslista.

1. Tarkista ensin maasi

22. toukokuuta 2026 vahvistetut eurooppalaiset julkiset käyttöönottomarkkinat ovat Alankomaat ja Liettua. Muut Euroopan maat riippuvat edelleen EU:n laajuisesta hyväksynnästä tai paikallisesta tunnustuksesta.

Jos asut näiden maiden ulkopuolella, suhtaudu varoen otsikoihin, joiden mukaan “FSD on hyväksytty Euroopassa”. Parempi kysymys on: onko se hyväksytty omassa maassani ja käytössä juuri minun autossani?

2. Tarkista Tesla-sovellus

Teslan mukaan kelpoiset omistajat voivat tilata ominaisuuden Tesla-sovelluksesta tai ajoneuvon kosketusnäytöltä siellä, missä ominaisuus on saatavilla.

Sovellus on turvallisin paikka tarkistaa, voiko tilisi ja ajoneuvosi tilata tai ottaa toiminnon käyttöön.

3. Tarkista auton ohjelmisto

Teslan mukaan auto tarvitsee langattoman ohjelmistopäivityksen ennen kuin FSD Supervised -toiminnot ovat saatavilla. Myös viranomaishyväksynnän jälkeen käyttöönotot voivat tapahtua asteittain.

4. Tarkista laitteiston ja mallin kelpoisuus

Teslan mukaan ominaisuuksien saatavuus riippuu ajoneuvon kokoonpanosta, asennetusta laitteistosta, ohjelmistoversiosta, maasta, oikeudellisista hyväksynnöistä, mallista, varustetasosta ja mallivuodesta. Tämä tarkoittaa, että kaksi samassa maassa olevaa omistajaa ei välttämättä näe samaa vaihtoehtoa samana päivänä.

5. Ymmärrä vastuu

Tämä on edelleen valvottua ajamista. Kohtele sitä avustuksena, ei autonomiana. RDW, Tesla ja Liettuan liikenneministeriö sanovat kaikki, että kuljettaja on edelleen vastuussa.

Miksi tämä merkitsee yritysautoilijoille ja usein matkustaville

Monille omistajille FSD Supervised on kiinnostava, koska se voi tehdä pidemmistä ajomatkoista vähemmän väsyttäviä. Sillä on hyvin käytännöllinen sivuvaikutus: eurooppalaiset Tesla-omistajat voivat alkaa tehdä enemmän rajat ylittäviä matkoja autolla junan tai lennon sijaan, etenkin reiteillä, joilla Supercharging on jo kätevää.

Se luo paperityöongelman.

Pidemmät matkat tarkoittavat yleensä enemmän maksullisia Supercharger-istuntoja. Useammat Supercharger-istunnot tarkoittavat enemmän lasku-PDF:iä, enemmän korttitapahtumia, enemmän korvauspyyntöjä ja enemmän kuukauden lopun siivousta.

Tässä FSD-tarina liittyy suoraan PlaidInvoices-palveluun.

FSD ei hallitse latauslaskujasi. Tesla ei muuta roadtripiäsi kirjanpitoon valmiiksi raportiksi. Jos ajat Alankomaista Saksaan tai Belgiaan, tai Liettuasta Puolaan tai Latviaan työn vuoksi, tarvitset silti lataustiedot jälkikäteen.

PlaidInvoices-palvelulla voit:

• kerätä Supercharger-laskut automaattisesti
• ladata lasku-PDF:t kerralla
• viedä lataushistorian CSV-muodossa
• lähettää kuukausittaiset laskupaketit sähköpostilla
• pitää tositteet valmiina työnantajan korvauksia tai kirjanpitoa varten

Hyödyllinen työnkulku on siis:

1. Käytä Teslan kuljettajaa avustavia ominaisuuksia siellä, missä ne ovat laillisia ja käytössä.
2. Lataa Superchargerilla tarpeen mukaan matkan aikana.
3. Anna PlaidInvoices-palvelun kerätä ja järjestää latauslaskut jälkikäteen.

Jos tarvitset vaiheittaisen laskutyönkulun, lue Kuinka ladata Tesla-latauslaskut. Jos tarvitset raportointia taloushallinnolle, lue Kuinka viedä Tesla-lataushistoria korvauksia ja kuluraportteja varten.

SEO-todellisuus: “FSD Euroopassa” ei ole yksi hakutarkoitus

Ihmiset, jotka hakevat tietoa Tesla FSD:stä Euroopassa, haluavat yleensä yhden viidestä vastauksesta:

“Onko Tesla FSD hyväksytty Euroopassa?”

Osittain. Se on hyväksytty tai tunnustettu käyttöön Alankomaissa ja Liettuassa. Se ei ole automaattisesti hyväksytty koko Euroopassa.

“Onko Tesla FSD saatavilla Liettuassa?”

Kyllä, rajoituksin. Liettua tunnusti Alankomaiden RDW:n väliaikaisen hyväksynnän toukokuussa 2026, ja Tesla listaa Liettuan onnistuneiden FSD Supervised -käyttöönottomarkkinoiden joukkoon. Kyse on edelleen valvotusta kuljettajaa avustavasta järjestelmästä.

“Voinko käyttää FSD:tä Saksassa, Ranskassa, Espanjassa, Italiassa, Puolassa tai Belgiassa?”

22. toukokuuta 2026 luotettava julkinen vastaus on: ei vielä laajasti Teslan tai paikallisten viranomaisten vahvistamana. Seuraa Teslan tukisivuja ja paikallisia viranomaistiedotteita.

“Voinko ylittää rajan FSD aktiivisena?”

Älä luota siihen. Julkiset hyväksynnät ovat maakohtaisia, ellei EU:n laajuinen hyväksyntä tai paikallinen tunnustus sovellu.

“Onko FSD nyt autonominen Euroopassa?”

Ei. RDW, Tesla ja Liettuan liikenneministeriö kuvaavat sitä kaikki valvotuksi kuljettajaa avustavaksi järjestelmäksi. Kuljettaja on edelleen vastuussa.

Mitä seuraamme seuraavaksi

Tämä artikkeli on hyödyllisin, jos se pysyy täsmällisenä. Seuraavat hyödylliset päivitykset, joita kannattaa seurata, ovat:

• Euroopan komissiolle toimittamisen ja äänestyksen status
• virallinen tunnustaminen tai paikallinen hyväksyntä Saksassa, Ranskassa, Italiassa, Espanjassa, Puolassa, Belgiassa ja Pohjoismaissa
• tunnustavatko muut EU-maat Alankomaiden hyväksynnän
• Teslan tukisivujen maakohtaiset muutokset
• ohjelmiston käyttöönottoa koskevat tiedot kelpoisille ajoneuvoille
• tilaus- ja ostohintojen muutokset
• vanhempien ajoneuvojen laitteistokelpoisuuden muutokset
• rajakäyttäytyminen maasta toiseen ajettaessa

Lasku- ja kulutyönkulkujen kannalta avainkysymys on yksinkertaisempi: jos FSD saa sinut ajamaan enemmän, ovatko lataustietosi valmiina?

Yhteenveto

Tesla Full Self-Driving (Supervised) Euroopassa siirtyy nyt yhden maan merkkipaalusta vaiheittaiseen käyttöönottoon.

Mutta varovainen versio tarinasta on se, jota omistajat voivat oikeasti käyttää:

• Hyväksytty ensin: Alankomaat, 10. huhtikuuta 2026
• Tunnustettu seuraavaksi: Liettua, toukokuu 2026
• Ei autonominen: kuljettaja on edelleen vastuussa
• Ei vielä koko EU:ssa: laajempi käyttö vaatii yhä viranomaisvaiheita
• Maakohtainen: paikallinen hyväksyntä tai tunnustus merkitsee edelleen
• Ajoneuvokohtainen: laitteisto, ohjelmisto, mallivuosi ja tilin kelpoisuus merkitsevät yhä

Ajamisen osalta seuraa Teslaa ja paikallista sääntelyviranomaista. Pidempien matkojen jälkeiseen paperityöhön voit käyttää PlaidInvoices-palvelua, jotta Supercharger-laskut ja latausviennit pysyvät järjestyksessä ennen kuluraporttien määräaikoja.

Lähteet ja lisälukemista

• Liettuan liikenne- ja viestintäministeriö: Liettua tunnustaa Alankomaiden hyväksynnän FSD Supervisedille
• Tesla Liettua: Full Self-Driving (Supervised) -ajoneuvoturvallisuusraportti
• Tesla Support: Full Self-Driving (Supervised)
• Tesla Liettua Support: Full Self-Driving (Supervised)
• Tesla Alankomaat: Full Self-Driving -tilaukset
• RDW: Teslan eurooppalainen tyyppihyväksyntä väliaikaisella voimassaololla Alankomaissa
• Reuters: Tesla tuo Full Self-Drivingin käyttöön Liettuassa